تشخیص و محدودسازی هوشمندانه خطا در یک واحد نیروگاه بخار
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی برق
- نویسنده امین رمضانی فر
- استاد راهنما احمد افشار
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1385
چکیده
امروزه یکی از مهم ترین شکل های انرژی که در تمام جهان مورد استفاده قرار می گیرد، انرژی برق است. در حال حاضر نیروگاه هایی مختلفی در دنیا و کشور ما ایران در دست بهره برداری قراردارند. عدم کارکرد دایمی واحدهای نیروگاهی منجر به کاهش تولید برق می شود که زنگ خطری جدی است و باعث عدم تعائل در عرضه و تقاضای برق می شود از طرفی با توجه به اعداد و ارقام مربوط به هزینه و نیز زمان بر بودن احداث یک نیروگاه، لزوم نگهداری و مراقبت از نیروگاه های موجود و در حال کار بیش از پیش اهمیت پیدا می کند. اگر چه پیشرفت سیستم های کنترلی باعث شده است تا کنترل اتوماتیک سیستم های موجود در یک نیروگاه میسر شود، اما وجود خطا در اثر خرابر تجهیزات سیستم، اشتباهات اپراتور و عوامل و حوادث ناخواسته دیگر در یک سیستم نیروگاهی گزیر ناپذیرند. هدف از این پروژه ایحاد یک سیستم کنترلی جهت تشخیص و محدود سازی هوشمند خطا در یک نیروگاه بخار نمونه می باشد. سه نوع خطا برای سیستم مورد مطالعه بررسی می شوند. این خطاها عبارتند از خطای شیر آب ورودی به بویلر، خطای شیر سوخت بویلر و خطای شیر گاورنر. برای این منظور ابتدا یک سیستم نیروگاهی که از اجزاء و زیر سیستم های متعددی تشکیل شده است، توسط کنترل کننده های کلاسیک در نقطه کار مورد نظر آماده کار می شوند. سپس هر یک از خطاهای ذکر شده به صورت جداگانه به سیستم اعمال می شوند. در این صورت با پدیدار شدن آثار نامطلوب خطا، سیستم ناظر وقوع خطا را تشخیص می دهد و مشخص می کند که این خطا توسط چه عاملی به وجود آمده است. پس از این مرحله برای محدود کردن آثار خطا در نیروگاه و جلوگیری از گسترده شدن آن اقدامات مناسبی را انجام می دهد. سنایوهایی که برای محدود سازی خطا مطرح می شوند از تجربیات اپراتورهای ماهر به دست آمده اند. به این ترتیب یک ساختار فازی برای کنترل کننده ناظر پیشنهاد می شود. لازم به ذکر است در اجام شبیه سازی ها در قسمت های مختلف پروژه ابتکارات نرم افزاری متعددی صورت گرفته است که به طور خلاصه محدود کردن دامنه ورودی های کنترلی به شیوه ای ساده و کارآمد، پیاده سازی سریع یک کنترل کننده فازی و ارایه یک رویت گر غیر خطی می باشند.
منابع مشابه
تحلیل انرژی و اگزرژی یک واحد نیروگاه بخار بندرعباس
درتحلیل انرژی واگزرژی با ترکیب قوانین اول و دوم ترمودینامیک، میتوان تحلیل دقیقتری از سیکل های تولید توان ارائه نمود در پژوهش حاضر این تحلیل روی نیروگاه بخار 320 مگاوات بندرعباس، انجام شده واجزای دارای افت های بیشتر یا راندمان های کمتر مشخص شده اند. نتایج محاسبات، راندمان قانون اول و دوم سیکل در بار نامی را به ترتیب %8/39 و %7/38 نشان می دهد. همچنین تحلیل انرژی سیکل نشان می دهد که کندانسور و بوی...
15 صفحه اولتحلیل انرژی و اگزرژی نیروگاه های بخار
امروزه با توجه به نگرانی جهانی به افزایش دمای زمین و اهمیت محیط زیستی عاری از آلودگی حاصل از سوخت های فسیلی به استفاده از فن آوری های جدید در بالا بردن راندمان تولید در نیروگاه ها توجه خاصی شده است. در این مقاله با ارائه سه ساختار مختلف در چیدمان توربین و تجهیزات نیروگاه های بخار و با استفاده از معادلات بالانس جرم، انـرژی و اگزرژی برای هر یک از اجزای سیکل تولید، تلفات انرژی، تلفات اگزرژی، درصد ...
متن کاملدوگانهسازی برج های خنککن خشک طبیعی و تر اجباری در یک نیروگاه بخار
استفاده از برج خنککن خشک و یا دوگانه سازی برجهای خشک و تر، یکی از راهحلهای شناخته شده برای کاهش آب مصرفی در برجهای خنککن تر نیروگاههای بخار است. در این مقاله این راهکار با استفاده از برج خنککن هلر مورد بررسی قرار گرفت. شبیهسازی برای دو برج خنککن خشک هلر نیروگاه شهید منتظری و برج خنککن تر جریان اجباری نیروگاه اصفهان با استفاده از معادلات تحلیلی و تجربی حاکم بر آنها انجام شد. دو حالت ...
متن کاملتشخیص خطا و محدودسازی جریان مدار روتور در ژنراتورهای القایی دو سو تغذیه
چکیده ژنراتور القایی دو سو تغذیه یک ژنراتور پرکاربرد در نیروگاه های بادی است. با این وجود، این ژنراتور به خطاهای شبکه بسیار حساس است. مطابق قوانین جدید شبکه، توربین بادی باید "قابلیت عبور از خطا" داشته و هنگام وقوع خطا در شبکه، نباید از شبکه جدا شود. در این پایان نامه، کنترل کننده جبرانساز خطای استاتور مبتنی بر فیدبک حالت، برای کنترل ژنراتور القایی دو سو تغذیه در شرایط خطا ارائه شده است. کنترل...
آنالیز اکسرژی اجزای سیکل نیروگاه بخار
در این مقاله اجزای سیکل بخار نیروگاه حرارتی لوشان با سوخت گاز طبیعی از نظر اکسرژی مورد مطالعه و تحلیل قرار گرفته اند و دو عامل تلفات و بازده اکسرژی که معیارهای عینی برای ارزیابی سیستمها می باشند، برای اجزای سیکل بخار محاسبه گردیده است. نتایج بررسی نشان می دهد که دیگ بخار نیروگاه که شامل فرآیند انتقال حرارت و احتراق می باشد مهمترین عامل نابودی اکسرژی می باشد.
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسی برق
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023